Nanomechanical Het testen van High Performance Materials Automotive

Door AZoNano Editors

Inhoudsopgave

Introductie

Componenten en materialen die worden gebruikt in de automotive sector moeten vertonen een hoge consistentie en betrouwbaarheid, omdat het belangrijk is dat ze goed functioneren in een zeer moeilijke operationele omgeving. De prestaties gegevens die nodig zijn voor de optimalisatie van dergelijk materiaal wordt geleverd door de NanoTest Vantage .

Eisen van de Automotive Sector

Zover het de commerciële en huishoudelijke voertuigen betreft, is het essentieel om de levensduur en de betrouwbaarheid van de gebruikte componenten. Om deze reden is er een grotere behoefte aan onderzoek en ontwikkeling op dit gebied. Het optimaliseren van de coatings en oppervlakte behandelingen voor slijtvastheid is een belangrijke stap om te ontwerpen voor verbeterde efficiëntie in combinatie met betrouwbaarheid. Vergadering van deze eisen is mogelijk met de NanoTest Vantage .

NanoTest Vantage

Het NanoTest Vantage systeem van Micro materialen combineert verschillende nanomechanical het testen van technieken in een enkel instrument. Het kan ook werken bij temperaturen tot 750 ° C, hetgeen betekent dat het steeds vaker gebruikt om een ​​hoge temperatuur en hoge performance materialen en onderdelen, zoals casco en avionica over de luchtvaartindustrie te karakteriseren.

Unieke mogelijkheden van de NanoTest Vantage

Het instrument kan uitvoeren nanomechanical testen bij temperaturen tot 750 ° C, dat wil zeggen dat het in toenemende mate wordt gebruikt voor het meten van mechanische eigenschappen van hoogwaardige materialen voor een breed scala van toepassingen in de automobiel-industrie, van het chassis tot de ontwikkeling van motoren.

Effect van Effect op PVD Coatings

PVD-coatings zoals TiAlN en AlCrN worden meestal gebruikt als snijgereedschap coatings, maar hun uitstekende weerstand tegen oxidatie en een hoge hardheid heet onder extreme belasting, densiteit en temperatuur, hebben ze kandidaten voor potentieel gebruik in de auto-industrie.

De Figuur 3 toont een hoge temperatuur impact in waarin de TiAlN coating is beter bestand tegen breuk als gevolg van vermoeidheid bij 500 º C (blauwe curve) dan de 25 º C (rode curve).

Figuur 3. Hoge temperatuur gedrag van TiAlN bij 25 ° C (rood) en 500 ° C (blauw).

Toepassingen van NanoTest Vantage in Automotive Sector

De NanoTest wordt gebruikt door vele internationaal befaamde autofabrikanten, voor de karakterisering en optimalisatie van de volgende:

• High performance verf
• Polyurethanes
• PVD Coatings
• Hoogwaardige coatings
• Big end lagerschalen
• Brandstofinjectoren
• Zuiger legeringen
• Lichtgewicht chassis materialen
• Composiet banden
• Koppeling voeringen, schijven en lagers
• Remblokken en-schijven
• Brandstofcellen

Conclusies

De NanoTest Vantage heeft unieke mogelijkheden die het gebruik ervan in de automotive sector te waarborgen. Het wordt gebruikt voor een breed scala van toepassingen vanwege haar vermogen om te werken bij temperaturen tot 750 º C waar het kan nauwkeuriger real life omstandigheden te simuleren ten opzichte van er kamertemperatuur tests.

Over Micro Materials

Opgericht in 1988 Micro Materials heeft voortdurend in de voorhoede van de innovatie, met onze baanbrekende benadering die leidt tot drie wereldprimeurs:

• De eerste commerciële nanoschaal invloed tester, voor erosieve slijtage, taaiheid en contact opnemen met vermoeidheid.
• De eerste commerciële hoge temperatuur nanoindentation stadium kunnen bereiken temperaturen tot 750 ° C.
• De eerste vloeibare cel, waardoor het testen van monsters die volledig worden ondergedompeld in een vloeistof.

Micro Materials leveren innovatieve, veelzijdige nanomechanical testen instrumentatie, en reageren op ontwikkelingen in de toepassingen in reactie op de klant en de eisen van de markt. De integriteit, betrouwbaarheid en nauwkeurigheid van onze apparatuur staat voorop, net als onze relatie met onze gebruikers.

Deze informatie is opgenomen, herzien en aangepast uit materialen die door Micro Materials.

Voor meer informatie over deze bron, kunt u terecht op Micro Materials