自動車産業は、ナノテクノロジーの早期導入です。トヨタが最初にナノ粘土ベースの複合材料約15年前に導入された、フィアットは、形状記憶合金とplastometalsでリードを奪い、そしてGMとトヨタは、CNT強化複合材料のアプリケーションを商品化しました。ナノテクノロジーは現在、自動車業界の改善潤滑剤、軽量の燃料電池、触媒、ナノ多孔質フィルター、セルフクリーニングフロントガラス、自己修復と色々と変化する塗料、防錆と軽量化と強力な構造材料、未来の車のために提供しています。自動車メーカーは、コスト効率の高い車両性能の向上だけでなく、それらの排出量と安全性に関する厳格な規制を満たすことを可能にするを提供する技術を活用に熱心である。
自動車および輸送部門はナノ材料の使用から利益を得ることが期待される分野は以下のとおりです。
- フレームや車体部品
- エンジンとパワートレイン
- 塗料とコーティング
- サスペンションと破壊システム
- 潤滑
- タイヤ
- 排気系と触媒コンバーター
- 電気電子機器。
この報告書は、ナノテクノロジーの影響の詳細な評価を提供するカバーします：
- 2015年までの主要なアプリケーションと市場機会
- グローバル収益予測
- キーナノテクノロジー
- 主要な傾向とドライバ
- キープレーヤー
対処アプリケーションの分野は次のとおり燃料電池、電力システム、伝熱、照明およびディスプレイ、センサ、コーティング、スマート材料、インテリア、テキスタイルと構造機能材料を。