Posted in | Nanoenergy | Nanobusiness

ProTerra sceglie Altair Nanotechnologies per fornire moduli batteria avanzata per autobus elettrici

Published on August 6, 2009 at 7:02 AM

Altair Nanotechnologies, Inc. (Altairnano) (Nasdaq: ALTI) , fornitore leader di sistemi di accumulo di energia per la pulizia, il potere e la gestione efficiente dell'energia, ha annunciato oggi di essere stata scelta da ProTerra, produttore leader di soluzioni di trasporto a zero emissioni commerciale, a fornire moduli batteria avanzate per i bus elettrici. Il valore del contratto è di 898.400 $.

Secondo i termini dell'accordo, Altairnano fornirà ProTerra con moduli batteria avanzata. Ogni modulo dispone di modulo Altairnano 1P10S configurazione. I moduli saranno utilizzati da ProTerra per la costruzione di EV diversi autobus ibridi EV per i comuni e gli enti di trasporto. Gli autobus sono prevalentemente completamente elettrico, 35-piedi ProTerra FCBE 35 autobus di transito.

L'annuncio di oggi segue di 18 mesi di dimostrazione e sperimentazione di Altairnano litio titanato di moduli batteria ProTerra. Recenti manifestazioni del 35 FCBE transito degli autobus utilizzando Altairnano litio titanato di tecnologia delle batterie al Pennsylvania Transportation Institute presso la Pennsylvania State University raggiunto più di 20 miglia per gallone in analisi di equivalenza, risparmio di carburante. Questo risultato è riconosciuto per essere fino al 400 per cento migliore rispetto al diesel tradizionale di oggi o di transito degli autobus ibridi concorrente.

"Tecnologia delle batterie Altairnano è una grande misura di sostegno ProTerra competenza nella progettazione e produzione di soluzioni di trasporto efficiente, economicamente efficace e ambientalmente responsabile", ha dichiarato Jeff Granato, Amministratore Delegato, ProTerra. "Attributi prestazioni distintive della tecnologia delle batterie specifiche per le nostre esigenze Altairnano includono tempi di ricarica, ciclo di vita lunga, e la durata."

Progettato per l'uso in leggeri e applicazioni commerciali di HEV e EV, il modulo 1P10S resiste ai rigori di trasporto commerciale, offrendo alte del ciclo di vita, affidabilità e alta potenza. La configurazione del modulo 1P10S dispone di un range di temperatura operativa compresa tra -40 ° C a +55 gradi Celsius, che permette moduli batteria di operare efficacemente in temperature estreme ampio, dal freddo inverno Boston per la calura estiva del Sud-Ovest. I moduli utilizzano celle batteria 50Ah Altairnano, dispongono di 10 minuti di carica e fornisce un ciclo di vita fino a 9.000 profondità 100% di cicli di scarica. Ogni modulo funziona a 24 volt.

"Rispetto a EV e altre applicazioni di trasporto HEV, di transito di massa riflette un percorso più rapido per la commercializzazione della nostra tecnologia", ha dichiarato Terry Copeland, presidente e CEO. "Non solo fornisce importanti top-line degli introiti, ma aiuta anche a costruire una migliore alimentazione e sistemi di gestione dell'energia. Batterie per applicazioni di trasporto di massa richiedono sicurezza, robustezza e affidabilità. Questi sono gli stessi attributi necessari per il settore energia e utilità . "

Last Update: 17. October 2011 00:41

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit