Posted in | Nanoenergy | Nanobusiness

Proterra Velger Altair Nanoteknologi å levere avansert Battery Modules for elektriske busser

Published on August 6, 2009 at 7:02 AM

Altair Nanoteknologi, Inc. (Altairnano) (Nasdaq: Alti) , en ledende leverandør av energi lagringssystemer for ren, effektiv og energistyring, i dag annonsert at de har blitt valgt av Proterra, en ledende produsent av null utslipp kommersiell transport løsninger, til levere avansert batterimoduler for elektriske busser. Verdien av kontrakten er $ 898.400.

Under betingelsene i avtalen, vil Altairnano levere Proterra med avansert batterimoduler. Hver modul har Altairnano er 1P10S modul konfigurasjon. Modulene vil bli brukt av Proterra for å bygge flere EV og hybrid EV busser for kommuner og transport myndigheter. Bussene er hovedsakelig all-elektriske, 35-fots Proterra FCBE 35 transitt busser.

Dagens kunngjøring følger 18-måneder med demonstrasjon og testing av Altairnano er lithium-titanate batterimoduler av Proterra. Nyere demonstrasjoner av FCBE 35 transitt buss utnytte Altairnano er lithium-titanate batteri teknologi ved Pennsylvania Transportation Institute ved Pennsylvania State University oppnådd over 20 miles per gallon i drivstofføkonomi ekvivalenstesting. Denne prestasjonen er anerkjent for å være opptil 400 prosent bedre enn dagens konvensjonelle diesel eller konkurrentens hybrid transitt busser.

"Altairnano batteri teknologi er en flott plass å støtte Proterra ekspertise innen design og produksjon av effektive, kostnadseffektive og miljøvennlige transitt løsninger," sier Jeff Granato, CEO, Proterra. "Distinctive ytelse attributter Altairnano batteri teknologi spesifikt for våre krav omfatter rask lading, lang livssyklus, og holdbarhet."

Designet for bruk i lys plikt og kommersielle HEV & EV applikasjoner, tåler den 1P10S modulen påkjenningene av kommersiell transport ved å tilby høy livssyklus, pålitelighet og høy effekt. Den 1P10S Modulkonfigurasjon har en driftstemperatur på mellom -40 grader Celsius til +55 grader Celsius, noe som gjør batterimoduler å operere effektivt i bred ekstreme temperaturer, fra kald Boston vintre til sommeren varmen fra Southwest. Batterimodulene utnytte Altairnano er 50Ah celle, har en 10-minutters lade og gi en syklus liv opp til 9000 100% dybde av utlading sykluser. Hver modul opererer på 24 volt.

"Sammenlignet med andre EV og HEV transport applikasjoner, reflekterer masse-transitt en raskere vei til kommersialisering av vår teknologi," sier Terry Copeland, president og CEO. "Ikke bare gir det viktig topplinjevekst inntekter, men det hjelper også oss bygge bedre kraft og energi styringssystemer. Batterier for masse transitt programmer krever sikkerhet, robusthet og pålitelighet. Dette er de samme attributtene som kreves for energi og utility-sektoren . "

Last Update: 7. October 2011 02:53

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit