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Volvo Car Corporation と団結する ENER1

Published on September 17, 2009 at 8:52 PM

ENER1、 Inc. (NASDAQ: HEV) ボルボ C30 電池の電気自動車プロトタイプに米国製リチウムイオン電池を、団結しまヨーテボリ提供するために、ハイブリッドの次世代に、差込式のハイブリッドおよび純粋な電気自動車は Volvo Car Corporation と動力を与える、高度リチウムイオン電池の開発者および製造業者スウェーデンで今日ベールを取られます。 電池は EnerDel、 Inc. の Ener1 米国電池の子会社によって米国で設計され、発達します。 これはヨーロッパでテストされる道この落下であるまた EnerDel リチウムイオン電池を特色にする差込式のハイブリッド V70 デモンストレーションの手段のボルボと最近発表された共同に続きます。

C30 電池の電気自動車はゼロ作戦の方に Volvo Car Corporations の部分運転し、です情報処理機能をもった包装および技術によって、純粋な電気自動車が荷物スペースおよび内部の慰めのような要因で妥協していない間運転して大きい場合もあると証明する移動式テストベッドです。

それはゼロ放出、ヨーロッパの通勤者の 90% 以上の日常の移動性の必要性をカバーする都市通勤者車として設計されています。 手段の 150km (95 マイル) の範囲そして包装の効率は世界の高エネルギーの密度電池セルのいくつかを作り出す EnerDel が非常に能率的なリチウムイオン電池から大きい部分で得られ、設計され、そして製造しました。 C30 電池の電気自動車のための EnerDel 電池は (BEV)顧客用で、 「分割しました車に動力を与えるのに 22.7 KWH が使用されている 24 の KWH わずかなエネルギー上ののエネルギー内容が付いている電池」を、です。

「私達は完全なボルボ電池の電気自動車かの技術的な解決をテストするどの目標このエキサイティングな開発計画のボルボと再度組むために喜びます非常に望ましいボルボ C30 で」、ウーリックのブドウ、大統領、 Ener1 ヨーロッパを言いました。 「私達はボルボの近い作業上の関係を開発して、これらの高度の手段の概念の電池そして安全の統合で密接に協力しています」。

新しいプロジェクトは EnerDel のための新しい大統領の任命を含む最後の月の Ener1 からの一連の発表に続き、上級管理のチームのそれ以上の増強、新しいヨーロッパの部分の作成、一流株主の位置を得ることおよび長期供給契約をとのしっかり止めることは全体的、および考えま米国の生産能力を倍増するために資金を供給している中央政府グラントの $118.5m を受け取るために選ばれます。

Ener1 はコンパクトな、高性能リチウムイオン電池ハイブリッドの次世代に動力を与えるために差込式のハイブリッドおよび純粋な電気自動車成長し、製造します。 公に交換された会社 (NASDAQ: HEV はインディアナである EnerDel の子会社のエンジニアそしてエネルギー・システムの専門家のベテランのチームによって) 導かれます。 自動車市場に加えて、 Ener1 リチウムイオン電池の技術のためのアプリケーションは軍隊、格子記憶および他の成長市場を含んでいます。 Ener1 はまた電池のための EnerFuel の子会社およびナノテクノロジーベースの材料および製造工程および NanoEner の子会社によって他のアプリケーションによって商業燃料電池の製品を開発します。

Last Update: 13. January 2012 14:46

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