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ENER1 que Teaming-Acima com Volvo Carro Corporaçõ

Published on September 17, 2009 at 8:52 PM

ENER1, Inc. (NASDAQ: HEV), o revelador e o fabricante das baterias avançadas do lítio-íon para pôr a próxima geração de híbrido, o híbrido de encaixe e os veículos eléctricos puros, teaming-acima com Volvo Carro Corporaçõ para fornecer baterias Americano-Feitas do lítio-íon para o protótipo do Veículo eléctrico da Bateria de Volvo C30, sendo revelado em Gothenburg, Suécia hoje. A bateria é projectada e desenvolvida nos E.U. por EnerDel, Inc., subsidiária da bateria de Ener1 E.U. Isto segue a colaboração recentemente anunciada com Volvo nos veículos de encaixe da demonstração do híbrido V70 que são estrada testada em Europa esta queda, que igualmente caracterizam baterias do lítio-íon de EnerDel.

O Veículo eléctrico da Bateria C30 é parte de Volvo Carro Corporaçõs Conduz Para a Estratégia Zero e é um banco de ensaio móvel que mostra que com do empacotamento e a tecnologia inteligentes, um veículo eléctrico puro pode ser grande conduzir ao não comprometer em factores tais como o espaço da bagagem e o conforto interior.

É projectado como uma emissão zero, carro do assinante da cidade que cobre as necessidades do dia a dia da mobilidade de mais de 90 por cento de assinantes Europeus. 95 milhas) a escala de 150km (e a eficiência de empacotamento do veículo são derivadas em uma grande parte da bateria altamente eficiente do lítio-íon, projetada e manufacturado por EnerDel, que produz algumas das células de bateria da densidade de energia a mais alta no mundo. A bateria de EnerDel para o veículo eléctrico da bateria C30 (BEV) é feito-à-medida e é da “uma bateria separação”, com um índice de energia sobre de 24 energias nominais do kWh, de que 22,7 kWh são usados para pôr o carro.

“Nós somos deleitados partnering outra vez com Volvo neste projecto de desenvolvimento emocionante que alvos para testar as soluções técnicas de um veículo eléctrico completo da bateria de Volvo, em Volvo altamente desejável C30,” disse a Uva de Ulrik, Presidente, Ener1 Europa. “Nós estamos desenvolvendo uma relação de trabalho próxima com Volvo e estamos colaborando intimately na integração da bateria e da segurança nestes conceitos avançados do veículo.”

O projecto novo segue uma série de anúncios de Ener1 no último mês que inclui a nomeação de um Presidente novo para EnerDel e um reforço mais adicional da equipe de alta administração, a criação de uma Divisão Européia nova, a aquisição de uma posição do accionista principal e a fixação de um contrato de fonte a longo prazo com Pensam Global, e sendo seleccionado para receber um $118.5m em Grant Federal que Financia para dobrar a capacidade de produção nos E.U.

Ener1 desenvolve e fabrica o estojo compacto, as baterias do lítio-íon do elevado desempenho para pôr a próxima geração de híbrido, o híbrido de encaixe e veículos eléctricos puros. A empresa publicamente trocada (NASDAQ: HEV) é conduzido por uma equipe experiente dos coordenadores e dos peritos do sistema de energia em sua subsidiária de EnerDel situada em Indiana. Além do que o mercado do automóvel, os pedidos para a tecnologia da bateria do lítio-íon Ener1 incluem as forças armadas, o armazenamento da grade e os outros mercados crescentes. Ener1 igualmente desenvolve produtos comerciais da célula combustível com seus materiais de EnerFuel e os processos de manufactura subsidiários e nanotecnologia-baseados para baterias e as outras aplicações com sua subsidiária de NanoEner.

Last Update: 13. January 2012 15:36

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