Posted in | MEMS - NEMS | Nanobusiness

MEMSIC Introduceert de Nieuwe Sensoren van de Versnelling van de dubbel-As

Published on November 18, 2009 at 4:56 PM

Inc. MEMSIC, (NasdaqGM: MEMS), kondigde een belangrijke MEMS oplossingsleverancier vandaag twee nieuwe sensoren van de dubbel-asversnelling voor de automobielControle van de Stabiliteit van het Voertuig (VSC) en andere kritieke veiligheidstoepassingen aan. MXP7205VF en MXP7205VW zijn nauwkeurigste ±5g van MEMSIC X-Y en XZ versnellingssensoren bereikend beter dan ±30mg van nul-g stabiliteit van -40C aan 105C compenseren.

De Nationale Overheidsinstelling van de Verkeersveiligheid van de Weg (NHTSA) Vereist systemen aanwezig VSC om op alle auto's, vrachtwagen en bussen te zijn die voor de markt van de V.S. tegen het jaar 2012 worden bestemd en de Europese Commissie heeft een gelijkaardig voorstel bevestigd. Miljoenen MEMSIC versnellingssensoren met zijn analoge output reeds opgesteld in VSC uitgeruste auto's en vrachtwagens. Nu kunnen de techniekteams die aan regeringsvereisten werken te voldoen VSC volgende generatieVSC systemen met een volledig automobiel gekwalificeerde, weg-bewezen sensortechnologie met een SPI™-Compatibele interface ontwerpen.

„Met de introductie van de MXP7205 versnellingsmeters, MEMSIC richt klantenvraag naar hogere nauwkeurigheid en sensorinterfacekeuzen in toepassingen VSC,“ bovengenoemd Teken Laich, MEMSIC VP van Verkoop en Marketing. De „bewerkerklanten uitgezocht voor het uitvoeren van de algoritmen VSC kunnen volledige flexibiliteit in de sensorinterface niet altijd hebben. Deze nieuwe sensoren breiden de interface uit om SPI, naast Analogon en PWM te omvatten, - om een bredere waaier van VSC bewerkeropties aan te passen.“

De versnellingsmeters van MEMSIC zijn succesvol in automobieltoepassingen voor een deel geweest omdat zij inherent immuun voor de hoge frequentietrillingen overwegend in automobieltoepassingen zijn. wegens de unieke thermische technologie van MEMSIC die verwarmde gasmolecules gebruikt om versnelling, de versnellingssensoren van MEMSIC te ontdekken hebben geen mechanische resonerende frequentie omdat de sensoren geen bewegende delen hebben. De verwarmde gasbenadering heeft het extra voordeel van een ultrahoge schokmogelijkheid tot overleven van groter dan 50,000g en de zeer lage industrie die p.p.m.aantallen mislukkingen leiden.

Voor verdere informatie over de versnelling MEMS van MEMSIC en magnetisch het ontdekken portefeuillebezoek www.memsic.com

SPI is een handelsteken van Motorola.

Inc. MEMSIC, gestationeerd in Andover, Massachusetts, verstrekt geavanceerde halfgeleidersensor en systeemoplossingen die op geïntegreerde micro-electromechanical systementechnologie (MEMS) en het gemengde ontwerp van de signaalkring worden gebaseerd. De unieke en merkgebonden benadering van MEMSIC combineert de technologieën van de voorrandsensor, zoals magnetische sensoren en versnellingsmeters, met het gemengde schakelschema van de signaalverwerking om betrouwbaar, hoogte te veroorzaken - kwaliteit, rendabele oplossingen voor automobiel, consument en industriële markten. De bedrijfaandelen zijn vermeld op de Beurs Nasdaq (NasdaqGM: MEMS).

Last Update: 13. January 2012 12:35

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit