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Posted in | Nanoenergy

Les chercheurs explore la promesse de Lithium-Air Battery Technology

Published on December 21, 2009 at 5:43 PM

En plus de sept millions de barils d'essence sont consommés par les véhicules aux États-Unis chaque jour. En tant que scientifiques course pour trouver des solutions écologiquement rationnelles pour alimenter les besoins du monde du transport toujours croissante, les chercheurs de la batterie sont à explorer la promesse de la technologie des batteries lithium-air.

Argonne chercheur Lynn Trahey charge une pile bouton de taille sur une unité de test utilisé pour évaluer la performance du vélo dans les batteries électrochimiques. (Agrandir salut-rez de version.) Photo par Wes Agresta.

Li-air rechargeables utilisent une cathode à air catalytique qui fournit l'oxygène, un électrolyte et une anode de lithium. La technologie a le potentiel pour stocker l'énergie presque autant que d'un réservoir d'essence, et aura une capacité de stockage d'énergie qui est de cinq à 10 fois supérieure à celle des batteries Li-ion, une technologie de pont. Ce potentiel, cependant, ne sera pas réalisé tant que critique des défis scientifiques ont été résolus.

Des chercheurs de l' Department of Energy américain (DOE) Argonne National Laboratory mettent à profit leur compréhension large et profonde de la sécurité, le développement de batteries à haute énergie et longue durée de vie de Li-ion à sauter les haies élevées requises pour le développement de la viabilité commerciale de Li-air batteries.

«Les obstacles à la batterie Li-air rechargeables devenir une technologie viable sont redoutables et il faudra des innovations en science des matériaux, la chimie et l'ingénierie», a déclaré Argonne Directeur Eric Isaacs. "Nous avons une histoire de relever des défis scientifiques et les surmonter. Argonne est engagé à développer Li-air technologies de batteries. En fait, nous avons fait un« défi de la recherche Grand 'au laboratoire. "

Argonne a étudié une variété de technologies de batteries au cours des quatre dernières décennies, et dans le processus a construit un puits profond de l'expertise scientifique et l'ingénierie. En conséquence, le laboratoire est devenu un leader dans le développement de nouveaux matériaux pour les batteries avancées, y compris les batteries Li-ion.

"Ce n'est pas une technologie à court terme", a ajouté Jeff Chamberlain, Senior Account Manager dans Office Argonne de transfert de technologies. "Cela va prendre du temps et des collaborations entre plusieurs disciplines scientifiques pour répondre aux quatre principaux défis de cet effort de développement de la batterie:. Sûreté, le coût, la vie et de la performance"

Pour accomplir cette tâche, la recherche d'Argonne va continuer de s'étendre de base, les sciences appliquées et théoriques et mettra à profit les installations de laboratoire de recherche de classe mondiale - l'Advanced Photon Source, le Centre pour les nanomatériaux et facilité Argonne Leadership Computing.

Bien que le potentiel des batteries Li-air rechargeables est grand, les recherches pour y arriver il faudra du temps et impliquent de travailler avec l'industrie, qui finira par adopter la technologie pour des applications commerciales.

Argonne a travaillé avec plusieurs partenaires industriels sur la commercialisation de batteries Li-ion et des matériaux de batteries, y compris des sociétés telles que EnerDel, envia, BASF et Toda Amérique. Le laboratoire travaille en collaboration avec le Commonwealth du Kentucky pour développer le Kentucky Argonne National Battery Manufacturing Center, qui soutiendra le développement d'une industrie viable américaine de fabrication de batteries. Et plus récemment, le DOE remis au laboratoire de 8,8 millions $ pour construire et équiper les trois installations de recherche de la batterie qui sera utilisée pour le prototypage de la batterie, la production de matériaux à l'échelle et analyse post-test.

Last Update: 10. October 2011 11:01

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