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关闭 Fisker 的因果豪华插件杂种电的电池系统

Published on January 14, 2010 at 2:22 PM

A123 系统 (那斯达克:AONE),先进的 Nanophosphate (TM) 锂离子电池和系统开发员和制造商,今天宣布了与汽车的 Fisker 的一个电池电源协议,制造优质绿色通信工具的一个新的美国汽车制造商。

供应协议是为 Fisker 因果插件杂种电动车的 (PHEV) 电池系统。 预定因果在 2010年底被生成和预计是一个最干净,在这个世界的多数高效燃料的汽车,当仍然提供领先业界的样式和性能时。

A123 系统将提供汽车的 Fisker 以与非常好的安全性和生活性能结合大功率和能量密度的先进的汽车电池系统 -- 要求的特性符合 Fisker 的严密技术规格。 汽车的 Fisker 和 A123 在 Fisker 的项目尼娜平台也将合作,目的在于有 A123 在符合汽车制造商的性能和发送需求基础上的该通信工具的用品电池。 项目尼娜预计在 2012年生成。

“Fisker 由于公司的能力的汽车所选的 A123 适应我们的性能需要和迅速地称到我们的生产数量”的总执行官说亨里克 Fisker,汽车 Fisker 的。 “Fisker 做对发展不牺牲样式或性能的不伤环境的汽车。 A123 技术保证因果传送”。

这个几年的协议提供 A123 是 Fisker 因果的所选的电池系统供应商。 A123 制造细胞和系统的计划在其利福尼亚,与将的生产的 Mich 设备今年下半年开始。

“我们相信这个机会供应 Fisker 的优质插件混合动力车辆的电池是 A123 技术的竞争优势的进一步确认,包括我们的能力传送在重要安全性,大功率,可用的能源和延长的生活需求的 PHEV 应用”,大卫 Vieau, A123 系统的说总裁兼首席执行官。 “A123 盼望与将帮助预付款远期运输,改进燃料经济并且减少全球 CO 汽车的 Fisker 的一家长的合伙企业 (2) 放射”。

Fisker 因果预计有 50 全电英里 A123 锂离子电池系统和与一台传统,但是高效的四缸汽油发动机启用的一台在机上生成器的各种各样的 300 英里的范围以罪名的。 因果在大约六秒以 403hp 为特色和被设计去从 0 到 60 英里/小时,到达最高速度的 125 Mph。

除加入供应协议之外, A123 在来回 Fisker 汽车当前的资助也宣布其目的投资 $23 百万为了建立与汽车公司的一个有战略意义的关系。 这次冥想的投资将包括 $13 百万现金和 $10 百万在 A123 普通股,并且是受某些条款和条件的完成支配。 此投资将严密地对齐公司的利息在提供安全和可靠的 PHEVs 的创新技术。 此投资也将允许汽车的 Fisker 和 A123 一起严密地运作优选将来的通信工具性能。

Last Update: 13. January 2012 04:09

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