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Posted in | Nanoenergy | Nanobusiness

Altair Nanotechnologies Recibo de Seguimiento de El Orden de Compra de $ 850.000 Proterra

Published on May 4, 2010 at 7:10 AM

Altair Nanotechnologies, Inc. (Altairnano) (NASDAQ: ALTI) , un proveedor líder de sistemas de almacenamiento de energía para la energía limpia, eficiente y gestión de la energía, ha anunciado hoy la recepción de una orden de compra de seguimiento 850.000 dólares para sus módulos de avanzada de la batería de iones de litio requerido por Proterra para satisfacer las necesidades inmediatas de los clientes finales para los nuevos autobuses de transporte todos los eléctricos e híbridos eléctricos.

Esta compra es una orden de seguimiento del contrato inicial 898.400 dólares anunciado en agosto de 2009. En ese momento, Proterra adquirido los módulos de baterías para varios autobuses de demostración de cero emisiones, uno de los cuales se muestran a los políticos de Washington DC en octubre de 2009.

"Esta última orden de compra permitirá a Proterra para satisfacer sus necesidades inmediatas del cliente mientras se trabaja en los detalles restantes del acuerdo más amplio. Hemos estado colaborando con Proterra más de dos años y estamos muy contentos por el interés de los clientes y la tracción que están empezando a lograr ", dijo Terry Copeland, Presidente y Director Ejecutivo de Altairnano. "Esperamos que el crecimiento de nuestra relación mutua, como la demanda de productos Proterra se incrementa como resultado de la creciente disponibilidad de fondos federales para la compra de autobuses."

"La tecnología de baterías Altairnano junto con la experiencia Proterra en el diseño y fabricación de soluciones de transporte eficientes, rentables y ambientalmente responsable nos dará una ventaja competitiva importante", dijo Jeff Granato, director general de Proterra. "Los atributos de rendimiento distintivo de la tecnología de baterías Altairnano específicas para las necesidades de nuestros clientes hará que nuestra oferta de productos única."

Altairnano proporcionará Proterra con módulos de baterías avanzadas basadas en la configuración 1P10S Altairnano. Diseñado para su uso en aplicaciones comerciales EV y VHE, el módulo 1P10S se espera que soportar los rigores del transporte comercial, ofreciendo el ciclo de vida, fiabilidad y alta potencia. La configuración del módulo 1P10S cuenta con un rango de temperaturas de funcionamiento entre -40 ° C a +55 ° C (-40 ° F a 131 ° F), que permite a los módulos de batería para funcionar con eficacia en los extremos de temperatura amplio, desde los fríos inviernos de Boston para el verano el calor del suroeste. Estos módulos de batería de 24 voltios utilizan células 50Ah Altairnano, cuentan con una carga de 10 minutos cuando se combina con instalaciones apropiadas para la carga y proporcionar una vida útil de hasta 9.000% de profundidad de 100 ciclos de descarga.

Los módulos se utilizarán principalmente en la producción de todo-eléctrico, de 35 pies Proterra FCBE 35 autobuses de transporte. El FCBE 35 es el autobús que ha demostrado una equivalencia de la economía de combustible cercana al 20 millas por galón según lo medido por el Instituto de Transporte de Pennsylvania en la Penn State University. Este logro es reconocido por ser de hasta 400 por ciento mejor que el diesel convencional de hoy o los autobuses híbridos competidor de tránsito.

Con sede en Reno, Nevada, con la fabricación en Anderson, Indiana, Altairnano es un proveedor líder de sistemas de almacenamiento de energía para la energía limpia, eficiente y gestión de la energía. Yendo más allá de iones de litio, el titanato de litio Altairnano sistemas de baterías basadas están entre los de más alto rendimiento y escalable, con aplicaciones que incluyen sistemas completos de almacenamiento de energía para su uso en el suministro de regulación de frecuencia y la integración de las energías renovables para la red eléctrica, módulos de baterías y células para el transporte público aplicaciones y paquetes de baterías para varias aplicaciones militares diferentes.

Last Update: 7. October 2011 22:23

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