Posted in | Nanoenergy | Nanobusiness

Producent av Avancerade Batterier för Nanophosphate LithiumJon som är Utvalda vid Eaton Corp

Published on May 11, 2010 at 7:55 PM

System A123 (Nasdaq: AONE), en bärare och en producent av avancerade batterier och system för Nanophosphate™ lithiumjon som meddelas i dag, att den har varit utvald vid Eaton Korporation, en diversifierad industriell producent (NYSE: ETN), att leverera batterisystem för produktion av ett hybrid- driver systemet som ska installeras på Ford ett F550 baserat InkopplingsHybrid- Elektriskt Medel (PHEV).

Programet betalas delvist av ett lån $45 miljoner i AmerikanÅterställning, och Reinvestmenten Agerar fonder från Trans.ElektrifieringInsatsen som administreras av U.S.-Avdelningen av Energi. Den klaras av av Elkraften Driver Forskningsinstitut (EPRI) under det bly- av Sydkusten Luftar det Kvalitets- LedningOmrådet (SC-AQMD) och siktas att framkalla en produktion ordnar till inkopplingshybrid- driver drevsystemet som är passande för utbrett nytto- bruk i tjänste- medel för ljus/medelarbetsuppgift.

Dessa tänder/tjänste- medel för medelarbetsuppgift som kallas ”, besvära åker lastbil,” används av hjälpmedel för att kontrollera, att reparera, och att underhålla deras överföring och fördelning fodrar. Förutom att vara drivande tusentals miles per år, dessa åker lastbil lämnas ofta att slöa i bostads- grannskapar för att driva lastbilens utrustning som därmed exponerar operatörer till dieseln, evakuera, tankar slöseri och sända ut förorening. I kontrast, besvärar deDrev PHEVNA åker lastbil ämnas erbjuda nolla-utsläpp funktion beroende av hur långt medlet reser såväl som fäll ned fungeringsen kostar.

”Som hastiga chefer börjar att betrakta utsläpp kostar förutom livstiden kostar av åker lastbil, kostar tankar det inklusive förvärvet, och, underhåll, har affärsfallet blivit även mer tvinga,”, sade Jason Forcier, vicepresidentet, den Automatiska LösningsGruppen, System A123. ”Är A123 portionen per görande bredare samling av trans.applikationer, och vi ser framåtriktat för att främja att bredda vår hastiga portfölj, och fortsätta för att fungera med Eaton, ett företag som begås till effektivt, pålitligt och rent hybrid- för producera, driva system.”,

System A123 har framkallat batterisystemet för mycket av 2010 med Eaton. Batteripacken förväntas för att ge PHEVEN besvärar åker lastbil en 10 mile spänner i EV-funktionsläge eller fem till sex timmar av motor-avfunktionen på arbete-platsen. Eatons laddar det integrerade uppladdningssystemet också batteriet i mer mindre än 6 timmar. Medlet förväntas för att ha besparingar för en tanka av upp till 63 procent, beroende av drev cyklar och bruket av dess HVAC-system.

A123 System, Inc. (Nasdaq: AONE) framkallar och för lithiumjon för tillverkningar avancerade batterier och batterisystem för trans., servar det elektriska rastret, och konsumenten marknadsför. Förlagt Högkvarter i Massachusetts och grundat i 2001, Systems A123 byggs privat teknologi för nanoscaleelektroden på initiala utvecklingar från Massachusettset Institute of Technology. Bland företagen som väljer batterier A123, sätter in batterisystem och teknologi i, av trans., rasterenergilagring, och konsumtionsprodukter är AES-EnergiLagring, LLC, BAE-System, Blacket & Decker Korporation, BMW, Daimler, Delphi, Fisker Automatisk, och Shanghai Automatisk Bransch Korporation.

Last Update: 26. January 2012 03:16

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit