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A123 A Fornecer Nano-Baseou Sistemas de Bateria do Íon de Lítio a Navistar

Published on June 8, 2010 at 6:47 AM

Sistemas A123 (Nasdaq: AONE), um revelador e um fabricante de baterias e de sistemas avançados de íon de lítio de Nanophosphate™, anunciou hoje um acordo da produção com Navistar, Inc., um líder provado no transporte comercial mundial, para fornecer sistemas de bateria do íon de lítio para veículos eléctricos (EVs) para o Navistar-Modec EV Alliance, LLC, um empreendimento misto entre Navistar e Modec Limitado do REINO UNIDO.

De acordo com o acordo de fonte, que constrói em cima de um acordo mais adiantado da revelação que seja anunciado em março de 2010, A123 fabricará sistemas de bateria para o veículo de entrega elétrico eStar em seu Livonia, facilidade de Navistar de Michigan. Um número de veículos têm sido enviados já a Federal Express como parte do acordo mais adiantado da revelação. O trabalho é financiado parcialmente pelo financiamento Americano do Acto da Recuperação e (ARRA) do Reinvestimento, administrado pelo Ministério de E.U. de Energia.

Um Pouco do que convertendo uma existência, o camião posto convencional do combustível fóssil, o camião eStar de Navistar é um veículo eléctrico comercial que finalidade-seja construído para ser elétrico como ele equilibre as necessidades de negócio e do ambiente.  Com emissões zero do tailpipe, o veículo eléctrico de Navistar pode potencial reduzir emissões de gases de efeito estufa perto tanto quanto 10 toneladas anualmente, quando comparado a um equivalente diesel-pôs o veículo. O veículo eléctrico de Navistar tem uma avaliação do Peso de Veículo (GVW) de Efectivação de 12.100 libras e uma capacidade de carga útil de duas toneladas. O veículo será montado em Wakarusa, Indiana, e é programado para o lançamento 2010.

O bloco da bateria de A123 permitirá o veículo eléctrico de Navistar de viajar a uma distância de aproximadamente 100 milhas na electricidade pura antes de precisar ser recarregado. O bloco da bateria será capaz de uma taxa rápida da carga e terá um dependente do tempo da carga na potência do sistema cobrando aplicado.

Source: http://www.a123systems.com/

Last Update: 11. January 2012 22:50

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