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Las Nanotecnologías del Sudoeste Satisfacen a Grant Para Desarrollar Multiwall Conductor Nanotubes

Published on September 8, 2010 at 9:40 PM

SouthWest NanoTechnologies Inc. (SWeNT), un fabricante de cabeza de nanotubes de un sólo recinto y de la especialidad de la multi-pared del carbón (CNT), ha satisfecho una concesión para desarrollar el Carbón altamente conductor y transparente Nanotubes (SMW) de la Multi-Pared de la Especialidad que fue concedido por el Centro de Oklahoma para el Adelanto de la Ciencia y de la Tecnología (OCAST).

La concesión de los REMOS (Soporte Aplicado de la Investigación de Oklahoma) fue centrada en las condiciones óptimas del reactor que controlaban selectividad de la Multi-Pared de la Especialidad, incremento y rendimiento así como aumentar proporcionalmente el catalizador y las condiciones de proceso para la producción comercial.

Los investigadores de SWeNT también tuvieron éxito in fine - eficiencia existente de sintonización de la purificación de SWeNT para producir SMWs ultra de gran pureza para la formulación avanzada de los electrodos en baterías de ión de litio y para calificar el funcionamiento en conductividad eléctrica y las propiedades mecánicas para los compuestos reforzados del polímero y el alumbrado del LED.

“La concesión de los REMOS nos ayudó a conseguir a una punta donde podemos producir suficientes cantidades de nuestros tubos de SMW que se puedan utilizar de poco costo en cualquier número de aplicaciones que promueven aplicaciones incluyendo photovoltaics, encendiendo los estupendo-condensadores, las baterías y las visualizaciones,” decimos a Dave Arturo, CEO de SWeNT. “Apreciamos la confianza y la utilizamos de los REMOS y observamos hacia adelante a continuar nuestros esfuerzos juntos.”

Como continuación a esta apenas beca de investigación terminada, SWeNT recibió recientemente $500.000 adicionales de ONAP para continuar el revelado del material avanzado de sus nanotubes del carbón de SMW que se utilizarán en baterías de ión de litio del almacenamiento automotor y de energía.”

Last Update: 12. January 2012 03:28

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