Трение Двигателя - усилие которое расточительствует почти 1,4 миллиона баррель нефти в день в автомобилях и тележках в Соединенные Штаты самостоятельно - смогло стать из проблемы для топлив-сознательных спасибо едоков обещать новым маслам и другим материалам что научные работники превращаются. То тема главной статьи номера в настоящем вопросе Химиката & Новостей Инджиниринга (C&EN), общественно-политического журнала ACS еженедельного.
Мелодия Voith Редактора Дела C&EN Старшая замечает что трение, произведенная жара когда предметы трут совместно, отходы заправляет топливом в двигателях и других машинном оборудовании и причинах их части для того чтобы нести и окончательно сломать вниз. Одно в каждых 10 галлонах газолина в среднем автомобиле идут к отжимать трение в двигателе - около 1,4 миллиона баррели нефти расточительствованные в день или почти $31 миллиард стоимости топлива (на $60 в бочонок) потерянной каждый год. Но статья описывает как высокотехнологичные смазки и добавки теперь в развитии смогли более обширно уменьшить влияние трения и улучшить выход по энергии в всем от двигателей автомобиля к сил-производя ветротурбинам. То смогло улучшить экономию топлива автомобилей 3-5 процентами, согласно одному предварительному подчету.
Научные Работники также пробуют уменьшить износ на частях двигателя и машины, одном из последствий увеличенного трения, путем конструировать более грубые материалы которые могут улучшать жару withstand весьма и другие жестковатые условия. Один перспективнейший подход польза nanoparticles - супер-сильное 1/50,000th частиц как раз ширина человеческих волос - покрыть части двигателя и сделать их более скользким.
Источник: http://portal.acs.org/