Posted in | Nanomaterials | Nanobusiness

Den Ny Uppdelning för Zyvex Barkass TillverkningFartyg från Nanomaterials

Published on November 6, 2011 at 7:38 PM

Zyvex Teknologier meddelade i dag, att den har lanserat en ny uppdelning, den Zyvex Flottan. Den nya uppdelningens beskickning är att planlägga och bygga de mest avancerade maritima plattformarna i världen. Den Zyvex Flottan sände dess första produktionfartyg, en lättvikts- 54' skytteln, denna månad.

54en' Pirahna byggde genom att använda nanomaterial-baserade kolfiberkomposit.

I tidig sort 2009, möjliggjorde den förhöjda världens först kommersialiserade kol (CNTe)nanotuben materiell kolfiber, Arovex, designen av en prototypskyttel som kallades 540SEen. Ställa In nya normal för tanka effektivitet och kapaciteten, erbjöd det lättvikts- skrovet 540SE en 75% förminskning tankar in förbrukning kostar och att översätta till ökande spänna och fäll ned fungeringsen kostar.

I 2010 tillverkade Zyvex dess första prototyphantverk, Piranhaen och att ta det från ritbordet och in i bevattna in under ett år. Ställa In spänner rusar nya normal in, havet som håller, och lasten, Piranhaen är ett generational hoppar det okändafartyg som byggs ut ur traditionella material lik glasfiber eller aluminium.

”Kan Något företag avtäcka ett slå begrepp, eller ett foto framför av ett fartyg,”, sade Russell Belden, Vicepresident av Designen på den Zyvex Flottan, ”byggde bevisade Vi Piranhaen och att vår designer och teknologi levererar unmatched kapacitet.”,

Den Zyvex Flottan förläggas högkvarter i enkonst lätthet nära Seattle, WA. ”Är Vår produktionlätthet närmare raketvetenskap, än traditionell fartygbyggnad,”, sade Byron Nutley, Vicepresidentet och Generalen Chef av den Zyvex Flottan. ”Är Vi de enda företagsbyggnadsfartygen ut ur nanomaterials. Den Zyvex Flottan planlägger och bygger de mest avancerade maritima plattformarna i världen.”,

Sammansatt material, liksom Zyvexs nano-förhöjd kolfiber Arovex, fortsätter för att se att mer stor adoption bland fartygoperatörer, som ökande, tankar effektivitet och förminskning, i att fungera kostar fortsätter för att vara primära bekymmer i branschen. Den George Marshen, redaktör av materialtidskriften Förstärkte Plast- som anmäldes på Zyvex i hans Kvalitets- Flotta för artikelPrepregs Ökning.

”Blev Flygplanbyggmästare övertygade att någon tid sedan, men constructors av det marin- hantverket har följt passar, som kunder för yachter och den bästa kapaciteten för reklamfilmhantverksökanden med strukturerar som är ovanligt ljusa, styva och starka.”,

Den beräknade Piranhaen $2 miljoner har redan visat en tankaförbrukning klassar av 12 gal. per timme på kryssa omkring rusar av 24 fnurror. Jämfört till ett traditionellt fartyg förbrukning av 50 gal. per timme, erbjuder en 54' hantverket från Zyvex en 75% förminskning tankar in förbrukning kostar.

”Har Vi bevisat vår teknologi levererar resultat, och nu vi har bevisat att vi kan lyckat leverera de resultat in i reklamfilmfjällproduktion på den Zyvex Flottan,”, sade Lancen Criscuolo, President av Zyvex Teknologier. ”Är Piranhaen inte endast tuff, och kapabelt, är den toppet effektivt. Bättre material gör enorma produkter.”,

Den Zyvex Flottan framkallar nya maritima plattformar som baseras på Piranha'sens framgång och kundbegäran. Två nya plattformar ska är avtäckt mer sistnämnd detta år. Behaga den kontaktZyvex Flotta Marknadsföra Kommunikationer som är Bly- på mcampos@zyvextech.com Att lära mer.

Zyvex Teknologier låser driva av kolnanomaterials upp. Förlagt Högkvarter i Columbus, var OH, med lättheter i Texas, South Dakota och Washington, Zyvex Teknologier det första företaget som kommer med nano-förhöjda produkter till marknadsplatsen. Deras kommersiellt bevisade teknologi gör produkter starkare, mer ljus, mer tuff och mer elektrisk ledande. För mer information behaga kontakten info@zyvextech.com eller besöka websiten på http://www.zyvextech.com.

Last Update: 3. June 2015 14:13

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit