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Barca Equipaggiata Nanocomposite della Lunga Autonomia del Mondo Marino del Lancio di Zyvex Prima

Published on July 19, 2012 at 8:40 PM

Il Marinaio di Zyvex, una divisione delle Tecnologie di Zyvex, la prima società molecolare della nanotecnologia del mondo, oggi ha annunciato il lancio globale del LRV-17. L'Imbarcazione avanzata della Lunga Autonomia È progettata per rendimento del combustibile e stabilizzazione di mare agitato con velocità di sprint oltre 40 nodi e un comprendere di 1.500 miglia marine, più di tre volte l'intervallo delle imbarcazioni comparativamente graduate.

Il LRV-17, Imbarcazione avanzata della Lunga Autonomia Dal Marinaio di Zyvex.

Le Soluzioni Globali di Protezione Marittima (GMSS), una compagnia di sicurezza marittima principale basata nel Dubai, spiegheranno le imbarcazioni per protezione marittima, compreso la protezione di pirateria, fuori dalla costa dell'Africa e delle zone circostanti.

Il LRV-17 è costruito da Arovex, un sistema nano-composito della fibra del carbonio (plastica a fibra rinforzata del carbonio migliorata con i nanotubes del carbonio o CFRP-CNT) che diminuisce il peso strutturale, tenendo conto l'uso più efficiente del combustibile e l'intervallo aumentato. Ciò è la prima volta i nano-compositi sono stati usati come il materiale primario per un'imbarcazione equipaggiata.

Il LRV-17 è modellato dopo l'Imbarcazione Di Superficie Snervata Piranha, che ha debuttato nel 2010. Il Piranha ha ricevuto l'attenzione globale ed ha stabilito Zyvex come pioniere di fabbricazione marina nano-composita. L'imbarcazione ora unisce parecchie applicazioni della tecnologia facendo uso di Arovex.

“Come la prima società di assistenza tecnica molecolare di nanotecnologia nell'industria marina, siamo fieri lanciare una piattaforma equipaggiata dell'imbarcazione dopo con successo la prova della piattaforma senza equipaggio e poi avere introdotto le porte più leggere e più durevoli dell'industria, le covate ed altre chiusure marine. Queste applicazioni dei nano-compositi stanno avanzando l'annuncio pubblicitario e le capacità dei partner della difesa quando si tratta di sicurezza e di risparmio di temi,„ ha detto Byron Nutley, Vicepresidente delle Tecnologie di Zyvex e Direttore Generale del Marinaio di Zyvex.

Lo scafo profondo-v delle 17 imbarcazioni del tester (57-foot) è progettato per rendimento del combustibile ed utilizza uno stabilizzatore attivo del giroscopio per la manipolazione migliore del mare ed i fattori umani in diminuzione di fatica. È completamente schierabile con soltanto due operatori e che può essere fornito sedili supplementari dei quattro di un'scossa-attenuazione per il personale di sostegno, permettendo che sei squadre rimangano in mare per gli oltre cinque giorni. Il Marinaio di Zyvex ha eseguito la progettazione e l'assistenza tecnica primarie, con assistenza tecnica, impianto e l'analisi secondari della prova che è eseguita dal Marinaio della Costa del Pacifico dei partner, da S3 Marittimo, da Eltech Elettrico, da Seakeeper e da Donald L. Blount e Soci.

Pianificazioni di GMSS per varare un Programma della Scorta di Convoglio dell'Imbarcazione Mercantile spiegando i gruppi di protezione per gestire due LRV-17s per proteggere le navi in viaggio. Secondo il Consiglio Affari Esteri, c'erano 439 attacchi mondiali di pirateria nel 2011. Un rapporto ha stimato l'impatto di pirateria sull'economia globale per essere $7 miliardo per 2011, il preventivo più dettagliato fin qui. (1)

“Le nuove barche LRV-17 sono commutatori del gioco nelle missioni di protezione marittima perché sono le sole imbarcazioni capaci della scorta e delle alte velocità della lunga autonomia da occuparsi delle minacce multiple del pirata. Hanno bisogno soltanto di piccoli gruppi di protezione efficacemente di funzionare,„ ha detto Rhynhardt Berrange, Amministratore Delegato di GMSS. “Questi attributi creano una piattaforma redditizia per assicurare la protezione marittima. La presenza visibile di nuove imbarcazioni si pensa che per trattenere e contribuire ad impedire i tentativi e gli attacchi di pirateria.„

(1) l'Un Oceano del Futuro della Terra Oltre Iniziativa di Pirateria - http://www.cfr.org/france/combating-maritime-piracy/p18376

Last Update: 19. July 2012 21:54

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