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Zyvex 海洋生成世界的第一條長距離 Nanocomposite 供以人員的小船

Published on July 19, 2012 at 8:40 PM

Zyvex 海軍陸戰隊員, Zyvex 技術部門,世界的第一家分子納米技術公司,今天宣佈了 LRV-17 的全球生成。 先進的長距離船為燃料效率和風大浪急的海面安定設計與一張短跑速度 40 個結和 1,500 海里,超過三倍的範圍相當地大小的船的範圍。

LRV-17,從 Zyvex 海軍陸戰隊員的先進的長距離船。

全球海上安全解決方法 (GMSS),在迪拜根據的一家主導的海上安全公司,將部署海上安全的船,包括海盜行為保護,在離非洲和周邊地區的附近海岸。

LRV-17 從 Arovex,碳纖維納諾綜合系統 (碳加強質地的塑料被編譯提高與碳 nanotubes 或 CFRP-CNT) 減少結構上的重量,允許更加高效的燃料用量和增加的範圍。 這是,第一次納諾綜合使用了作為主要材料為一艘供以人員的船。

LRV-17 在比拉魚怯弱的水上潛艇以後被塑造,在 2010年開張。 比拉魚受到了全球注意并且設立了 Zyvex 作為納諾綜合海洋製造的先驅。 使用 Arovex,船現在連接幾種技術應用。

「作為在水產業的第一分子納米技術工兵連,我們自豪地在成功證明無人平臺然後引入行業的最輕和最耐久的門、艙口蓋和其他海洋關閉以後生成一個供以人員的船平臺。 納諾綜合的這些應用提前商務,并且辯護當談到安全性和效率的合作夥伴的功能」, Byron Nutley, Zyvex 技術的副總統和總經理 Zyvex 海軍陸戰隊員說。

17 儀表 (57 英尺) 船的深V 船身為燃料效率設計并且為被改進的海運處理和減少的人力疲勞系數使用一臺有效的陀螺儀安定器。 它只是充分地可部署的與二個運算符,并且可以用一支持人事部的另外的四個衝擊緩和位子裝備,允許六個乘員組海上保持五天。 Zyvex 海軍陸戰隊員執行主要設計和工程,当附屬工程、安裝和測試分析執行由合作夥伴太平洋海岸海海軍陸戰隊員、電的 S3的 Eltech, Seakeeper 和唐納德 L. Blount 和關聯。

發動一個商船車隊護送程序的 GMSS 計劃通過部署安全小組運行二个 LRV-17s 在途中保護船。 根據的對外關係委員會,在 2011年有 439 次全世界海盜行為攻擊。 一個報表迄今估計對世界經濟的海盜行為影響是 $7 十億在 2011年,這個最詳細的估計。 (1)

因為他們是唯一的船有能力在處理的長距離護送和高速上多個海盜威脅, 「新的 LRV-17 小船是在海上安全任務的比賽更換者。 他們需要只有小的安全小組有效運行」,總經理說 Rhynhardt Berrange, GMSS 的。 「這些屬性創建一個有效平臺保證海上安全。 新的船的可視出現預計阻止和幫助防止海盜行為嘗試和攻擊」。

(1) 在海盜行為主動性 - http://www.cfr.org/france/combating-maritime-piracy/p18376 之外的一地球遠期的海洋

Last Update: 19. July 2012 21:53

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