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Trabajo de los Investigadores sobre Desarrollar el Carbón Creado para requisitos particulares Nanotubes Para Fortalecer Compuestos

Published on September 13, 2012 at 7:46 AM

Por la Voluntad Soutter

La Universidad de California, representantes técnicos de San Diego está explorando las maneras de usar los nanotubes del carbón para fortalecer la matriz presente en compuestos, un material de la resina utilizado ampliamente en las mercancías que se divierten, automotor, la defensa y las industrias aeroespaciales.

Los nanotubes del carbón se pueden considerar en la matriz de la resina, pegando a las fibras de carbono. Esta imagen fue tomada usando un Microscopio Electrónico De Exploración en el centro de investigación Nano3, en la Universidad de California, San Diego. Las dos fibras grandes vistas en la imagen son las fibras de carbono que son casi 20 veces más pequeñas que el diámetro medio de un cabello humano. Los hilos más pequeños que conectan las fibras de carbono adyacentes son los nanotubes que son aproximadamente 50.000 veces más pequeños que el diámetro medio de un cabello humano.

Los objetivos dominantes del trabajo incluyen el revelado de los nanotubes creados para requisitos particulares del carbón y el revelado de una técnica para insertar estos nanomaterials de alto rendimiento en las regiones cruciales de la tensión de la matriz de la resina, que es la conexión más débil de la estructura de materiales compuestos. Esta diferencia significativa en fuerza entre la resina y las fibras liga incidente estructural de las causas en compuestos cuando bajo el cargamento o compresión de la resistencia.

Los Representantes Técnicos en el Departamento de Uc San Diego de NanoEngineering así como investigadores en los Compuestos y el Laboratorio de las Estructuras del Espacio Aéreo están trabajando actualmente en las maneras de mejorar el refuerzo de la matriz de la resina usando nanotubes. Han realizado algunas pruebas experimentales. Qué encontraron era es posible mejorar importante la fuerza que reforzaba de la matriz de la resina con la inserción de los nanotubes del carbón.

Sin Embargo, puesto que estos nanotubes del carbón son costosos comparados (carbón/epóxido) a las laminas compuestas, no es posible insertar los nanomaterials a través de la estructura entera. Por Lo Tanto, los investigadores están desarrollando las nuevas técnicas de la fabricación que activan la inserción de los nanoparticles solamente en las regiones dominantes de la tensión. Están ideando una variedad de técnicas de la inserción basadas en las diversas técnicas de la fabricación empleadas en diversas industrias compuestas.

Ben Martins, estudiante del Ph.D. en la Escuela de Jacobs, es el científico del terminal de componente que trabaja bajo la dirección de Ken Vecchio, profesor y silla del departamento de NanoEngineering en la Escuela de Jacobs, y Juan Kosmatka, profesor de la ingeniería estructural en la Escuela de Jacobs de la Ingeniería.

El proyecto es en sus escenarios iniciales y conseguirá beneficiado del lanzamiento del nuevo Estructural y de los Materiales de la Escuela de Jacobs Que Dirigen el Edificio en el cual se sitúan los laboratorios de Vecchio y de Kosmatka.

Fuente: http://www.ucsd.edu

Last Update: 13. September 2012 08:58

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