Site Sponsors
  • Park Systems - Manufacturer of a complete range of AFM solutions
  • Oxford Instruments Nanoanalysis - X-Max Large Area Analytical EDS SDD
  • Strem Chemicals - Nanomaterials for R&D
Posted in | Microscopy | Nanoenergy

Новый Материал Раскрывает Тропа К более Эффективным Отсекам Топливного Бака

Published on August 1, 2008 at 9:39 AM

Новый материал, котор характеризуют на Министерстве Энергетики Лаборатория Oak Ridge Национальная смог раскрыть тропа к более эффективным отсекам топливного бака.

Молекулярная модель ион-дирижируя материала показывает что многочисленние вакансии на интерфейсе между 2 слоями создают открытое тропа до которое ионы могут переместить.

Материал, супер-решетка начатая исследователями в Испании, улучшает ионную проводимость около комнатной температуры фактором почти 100 миллионов, представляя «колоссальное увеличение в свойствах ионной кондукции,» сказал Марию Varela Разделения Науки и Техники Материалов ORNL, которое характеризовало структуру материала с старшим научным работником Стефаном Pennycook.

Анализ не будет сделан с просвечивающим электронным микроскопом скеннирования Z-Контраста 300 киловольт ORNL, который может достигнуть аберраци-исправленных разрешений около 0,6 ангстромов, до недавно мирового рекорда. Сразу изображения показывают кристаллическую структуру которая определяет проводимость материала.

«Она изумительна,» Varela сказало. «Мы можем увидеть напрягать, но все еще приказано, структура интерфейса которая открытое поднимающее вверх широкое тропа для ионов, котор нужно дирижировать.»

Твердая технология отсека топливного бака окиси требует ион-дирижируя материалов -- твердые электролиты -- то позволяет ионам кислорода переместить от катода к аноду. Однако, существующие материалы не обеспечивали свободные пространства атом-маштаба большие достаточно легко для того чтобы приспособить путь дирижированного иона, который гораздо большле чем, например, электрон.

«Новый наслоенный материал разрешает эту проблему путем совмещать 2 материала с очень различными кристаллическими структурами. Рассогласование вызывает искажение расположения атомов на их интерфейсе и создает тропа до которое ионы могут легко переместить,» Varela сказало.

Другие материалы отсека топливного бака принуждают ионы для того чтобы переместить через плотные тропа при немногие космосы для ионов для того чтобы занять, замедляя их прогресс. Вернее чем принуждающ ионы для того чтобы поскакать от отверстия к отверстию, новый материал имеет «серии вакантных космосов, котор нужно занять,» сказал Varela, поэтому ионы могут переместить очень более быстро.

Не Похож На предыдущие материалы отсека топливного бака, которые должны достигнуть высоких температур для того чтобы дирижировать ионы, новый материал поддерживает ионную проводимость около комнатных температур. Высокие температуры главный барьер для проявителей технологии отсека топливного бака.

Научно-исследовательская группа с Universidad Complutense de Мадридом Испании и Universidad Politécnica de Мадридом произвела материал и наблюдала своими выдающими свойствами проводимости, но не были знаны структурные характеристики которые позволяют материал дирижировать ионы настолько хорошо до тех пор пока материал не будет положен под ультравысокие микроскопы разрешения на ORNL.

Бумага, сотрудничество между исследователями на Университетах Мадрида и на ORNL, были опубликованы сегодня в Науке.

ORNL управляется UT-Battelle для Министерства Энергетики.

Last Update: 14. January 2012 22:48

Tell Us What You Think

Do you have a review, update or anything you would like to add to this news story?

Leave your feedback
Submit