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Le Nanotecnologie dell'Altair Riceve l'Ordine per i Terrapieni Ibridi della Batteria del Veicolo elettrico

Published on October 17, 2008 at 10:57 AM

Altair Nanotechnologies Inc., un fornitore principale dei materiali avanzati e dei prodotti per potenza ed i sistemi energetici, oggi annunciati ha ricevuto un ordine di iniziale $540.000 per quattro terrapieni della batteria (HEV) di dimostrazione del veicolo elettrico dell'ibrido dall'Internazionale di DesignLine. I terrapieni della batteria di HEV saranno utilizzati in bus per tre clienti di transito della città ed un terrapieno della batteria di HEV sarà usato per un programma di verifica modulare.

“Questo tasto, la pietra miliare iniziale nella nostra strategia di commercializzazione di HEV fa leva il valore che distintivo la nostra tecnologia può portare al settore di trasporto pubblico,„ ha detto Terry M. Copeland, il Direttore Generale dell'Altair. “Con il completamento di riuscito programma dimostrativo, possiamo prevedere un'iniziale ci arrampichiamo degli ordini da DesignLine nel 2009. Stiamo perseguendo aggressivamente le simili opportunità nel settore di trasporto pubblico e completamente pensiamo avere più vittorie del cliente con la nostra tecnologia permettente.„

L'Altair fornirà all'Internazionale di DesignLine le celle 11Ah, che saranno montate in quattro terrapieni della batteria di dimostrazione 44kWh. L'Altair configurerà le celle nei moduli e poi integrerà un sistema di gestione della batteria fornito dall'Internazionale di DesignLine. Durante l'Altair di processo di montaggio formerà il personale di DesignLine, preparante li per realizzare l'assembly modulare futuro senza assistenza dell'Altair.

“La tecnologia delle cellule del titanato del litio dell'Altair nella nostra progettazione privata della batteria è particolarmente ben adattata per il Sistema Ibrido Di DesignLine EcoSaver IV permettendo la consegna di un prodotto d'esecuzione superiore ai nostri clienti di trasporto pubblico,„ ha detto il Chiodino a testa laterale C. Glosson, il Direttore Generale dell'Internazionale di DesignLine. “La selezione delle batterie dell'Altair per i bus ibridi della dimostrazione della società è stata basata sui criteri chiave di riunione quattro: l'alta energia che cattura risparmio di temi delle celle; la sua densità di energia per pesare capacità; la capacità delle cellule di caricarsi e scaricare rapido nelle temperature che variano da -40º C a +55º C; e una vita di ciclo lunga che complementa la nostra piattaforma tecnicamente avanzata del veicolo.„

DesignLine mira al settore di trasporto pubblico con i bus costruiti con la tecnologia di alluminio avanzata e estrusa per concentrazione superiore ed il peso diminuito. La società impiega una strategia componente di fabbricazione e un processo di fabbricazione che è stato raffinato per approssimarsi alle tolleranze automobilistiche. Il bus caratterizza un organismo curvo e aerodinamico, un uso espansivo delle finestre senza cuciture e fornisce un giro di lusso per fino a 42 passeggeri. Il bus di HEV funziona in un modo solo elettrica per fino a 30 per cento del suo intervallo e fornisce un miglioramento di 100 per cento in economia del combustibile sopra un bus diesel, il risparmio del combustibile di fino a 6.000 galloni all'anno.

Last Update: 17. January 2012 07:36

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