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ENER1 Teaming up with Volvo Car Corporation

Published on September 17, 2009 at 8:52 PM

ENER1, Inc. (那斯達克: HEV),關閉雜種的下一代的先進的鋰離子電池開發員和製造商,插件雜種和純電動車,在哥特人,瑞典與 Volvo Car Corporation 合作為富豪集團 C30 電池電動車還原提供美國製造的鋰離子電池,今天被揭幕。 電池在美國被設計并且被發展由 EnerDel, Inc., Ener1 美國電池輔助。 這按照最近宣佈的協作與在是插件雜種 V70 演示的通信工具的富豪集團在歐洲測試的路此秋天,也以 EnerDel 鋰離子電池為特色。

C30 電池電動車是 Volvo Car Corporations 的一部分驅動往零的方法并且是證明的一個移動試驗臺通過智能包裝和技術,一個純電動車可以是極大驅動,當不影響在系數例如皮箱空間和內部舒適時。

它被設計作為零的放射,城市包括超過 90% 的每日流動性需要通勤者汽車的歐洲通勤者。 通信工具的 150km (95 英里) 範圍和包裝的效率在一個大部分派生從非常有效率的鋰離子電池,設計的并且製造是由 EnerDel,在世界上生產某些高能密度電池。 C30 電池電動車的 EnerDel 電池 (BEV)是定製的并且是 『分裂了電池』,有 24 個 kWh 名義上的能源能量內含的, 22.7 kWh 用於關閉汽車。

「我們高興再成為夥伴與富豪集團在此扣人心弦的發展規劃測試一個充分的富豪集團電池電動車的技術解決方法的哪些目標,在高度需要的富豪集團 C30 中」,葡萄, Ener1 歐洲總統,說 Ulrik。 「我們在電池和安全性的綜合化發展與富豪集團的接近的工作關係和親密地合作在這些先進的通信工具概念」。

新的項目在最後月按照從 Ener1 的一系列的聲明包括一位新的總統的任命 EnerDel 的,并且一進一步加強高級管理小組,建立新的歐洲分部,獲取一個主要股東位置和獲得一個長期供應合同與在美國認為全球和被選擇接受在資助聯邦的格蘭特的 $118.5m 加倍生產能力。

Ener1 開發并且製造緊湊,高性能鋰離子電池關閉雜種的下一代,插件雜種和純電動車。 公開被販賣的公司 (那斯達克: HEV) 由工程師和能源系統專家一個有經驗的小組導致位於印第安納的其 EnerDel 輔助的。 除汽車市場之外,對 Ener1 鋰離子電池技術的申請包括軍人、網格存貯和其他增長市場。 Ener1 通過其 EnerFuel 輔助和基於納米技術的材料和製造過程電池的和其他應用也開發商業燃料電池產品通過其 NanoEner 輔助。

Last Update: 25. January 2012 03:26

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