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Nanomaterials からのボートを製造する Zyvex の進水の新しい部

Zyvex の技術はそれが新しい部分を進水させたことを、 Zyvex の海兵隊員今日発表しました。 新しい部分の代表団は世界で最先端の海上プラットホームを設計し、構築することです。 Zyvex の海兵隊員は最初生産のボート、軽量の 54' を容器、今月出荷しました。

54' nanomaterial ベースのカーボンファイバーの合成物を使用して構築される Pirahna。

早い 2009 年に、世界の最初に商業化されたカーボン nanotube は高められた (CNTe)カーボンファイバー材料、 Arovex、 540SE と呼出されたプロトタイプ容器のデザインを可能にしました。 燃料効率およびパフォーマンスのための新しい標準をセットして、軽量 540SE 外皮は増加された範囲およびより低い操業費用に燃料消費料量の費用の 75% の減少を提供しま、変換します。

2010 年に、 Zyvex は最初プロトタイプクラフト、 1 年以下製図版からのそして水にそれを取っているピラニアを製造しました。 範囲、速度、海の保存およびペイロードの新しい標準をセットして、ピラニアはガラス繊維またはアルミニウムのような従来の材料から構築されるボートを越える世代の跳躍です。

「どの会社人目を引く概念のベールを取ることができますまたは写真はボートのします」、でもラッセル Belden を Zyvex の海兵隊員のデザインの副大統領言いました、 「私達はピラニアを構築し、私達のデザインおよび技術が無比パフォーマンスを」。提供すると証明しました

Zyvex の海兵隊員はシアトル、 WA の近くの最新式機能で本部に置かれます。 「従来のボートの建物」、はより私達の生産設備ロケット科学に近い方にあります Zyvex の海兵隊員の Byron Nutley、副大統領および総務部長を言いました。 「私達は nanomaterials から唯一の会社の建物のボートです。 Zyvex の海兵隊員は世界で設計し、構築します最先端の海上プラットホームを」。

複合材料は、 Zyvex の nano 高められたカーボンファイバー Arovex のような、操業費用の高められた燃料の効率そして減少が企業の最大の関心事であり続けると同時にボートオペレータ間のより大きい採用を見続けます。 ジョージの沼地、マガジンがプラスチックを、彼の記事 Prepregs の Zyvex で補強した報告された材料のエディターは海洋の品質を後押しします。

「ヨットのための顧客および商業クラフトが特別に軽く、堅く、強い」。は構造との上パフォーマンスを追求するので時間、しかし海洋のクラフトのコンストラクター前にスーツに続いたことを航空機建築者確信されるようになりました、

推定 $2 百万ピラニアは 24 の結び目の走行速度で既に 1 時間あたりの 12 ガロンの燃料原単位を示してしまいました。 従来のボートの 1 時間あたりの 50 ガロンの消費と比較されて、 54' は Zyvex からのクラフト燃料消費料量の費用の 75% の減少を提供します。

「私達は私達が Zyvex の海兵隊員で商業スケールの生産に」正常にそれらの結果を提供してもいいことを私達の技術が結果を提供し、今私達が証明してしまったことを証明しました槍 Criscuolo を Zyvex の技術の大統領言いました。 「ピラニアはただ堅く、可能、極度の効率的です。 よりよい材料は作ります驚くばかりの製品を」。

Zyvex の海兵隊員はピラニアの成功および顧客需要に基づいて新しい海上プラットホームを発達させています。 2 つの新しいプラットホームは今年末頃にベールを取られます。 多くを学ぶためには、 Zyvex の海兵隊員のマーケティング情報伝達に導きます mcampos@zyvextech.com で連絡して下さい。

Zyvex の技術はカーボン nanomaterials の力をロック解除します。 、テキサスの機能が付いているオハイオ州はコロンブスで本部に置かれて、サウスダコタおよびワシントン州の Zyvex の技術市場に nano 高められた製品を持って来る最初の会社でした。 商業的に証明された技術は製品をより強く、より軽く、より堅くおよび伝導性もっと電気でさせます。 より多くの情報のために info@zyvextech.com に連絡するか、または http://www.zyvextech.com でウェブサイトを訪問して下さい。

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