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Posted in | Nanoenergy | Nanobusiness

Eaton Corp의 선정되는 향상된 Nanophosphate 리튬 이온 건전지의 제조자

Published on May 11, 2010 at 7:55 PM

A123 시스템 (NASDAQ: AONE), Eaton Corporation에 의해 선정되었다는 것을 오늘 알려지는 향상된 Nanophosphate™ 리튬 이온 건전지 및 시스템의 개발자 및 제조자, 다변화된 산업 제조자 (NYSE: ETN는), 포드 F550에 설치될 잡종 전원 시스템의 생산을 위한 건전지 시스템을 공급하기 위하여 플러그 접속식 잡종 전기 차량 (PHEV)를 기지를 두었습니다.

프로그램은 미국 에너지성에 의해 관리된 수송 충전 이니셔티브에서 미국 복구와 재부여 작동 기금에 있는 $45 백만 교부금에 의해 부분적으로 투자됩니다. 그것은 남해안 대기 관리 지역 ( (EPRI)SC-AQMD)의 지도의 밑에 전력 연구소에 의해 처리되고 가벼운/중간 의무 서비스 차량에 있는 대폭적인 실용적인 사용을 위해 적당한 생산 준비되어 있는 플러그 접속식 잡종 동력 열차 시스템을 개발하기 위하여 작정입니다.

이들은 공용품에 의해,"에게 그들의 전송과 배급 선을 검열하고, 고치고 유지하기 위하여 사용됩니다 점화하고/"말썽 트럭 불린 중간 의무 서비스 차량. 몬 수천 년 당 마일인 이외에, 이 트럭은 주거 인근에서 수시로 트럭의 장비를 넣어두, 디젤 엔진 배출에 그로 인하여 통신수를 강화하는 헛돌기 드러내고, 연료를 낭비하고 오염을 방출하. 대조적으로, Eaton 강화된 PHEV 말썽 트럭은 얼마나 차량 여행에 따라서 0 방출 작동을 제안하기 위하여 예정됩니다 뿐 아니라 더 낮은 경영비.

"함대 매니저가 트럭의 일생 비용 이외에 방출 비용을 고려하는 것을 시작한 대로 취득비, 연료 및 정비를 포함하여, 사업 예는 훨씬 강제적 되었습니다," Jason Forcier를 말했습니다 부사장, 자동 해결책 단, A123 시스템. "수송 응용의 넓히는 소집이 A123에 의하여 봉사하고 있습니다 그리고 우리는 우리의 함대 포트홀리로를 더 확장하고 Eaton 의 생성 능률 적이고, 믿을 수 있는 및 청결한 잡종 전원 시스템에 확약된 회사로 작동하는 것을 계속에 기대하고 있습니다."

A123 시스템은 Eaton에 2010년의 다량을 위한 건전지 시스템을 개발하고 있습니다. 건전지 팩은 작업 현장에 PHEV 말썽 트럭에게 엔진 떨어져 작동의 EV 최빈값 5 6 시간에 있는 10 마일 범위를 줄 것으로 예상됩니다. Eaton의 통합한 요금 방식은 또한 6 이하 시간에 있는 건전지를 비용을 부과합니다. 차량에는 그것의 HVAC 시스템의 드라이브 주기 그리고 사용에 따라서 63% 까지의 연료 savings가, 있을 것으로 예상됩니다.

A123 Systems, Inc. (NASDAQ: AONE는) 수송, 전기 격자 서비스 및 소비자 시장을 위한 향상된 리튬 이온 건전지 그리고 건전지 시스템을 개발하고 제조합니다. 매사추세츠에서 본부를 두고 2001년에 발견해, A123 시스템의 소유 nanoscale 전극 기술은 메사츄세스 공과대학에서 처음 발달에 건설됩니다. A123 건전지를, 수송의 필드에 있는 건전지 시스템 및 기술 선정해, 회사 사이에서 격자 에너지 저장 및 소비자 제품은 AES 에너지 저장, LLC 의 BAE 시스템, Black & Decker Corporation, BMW, Daimler, Delphi, Fisker Automotive, 및 Shanghai Automotive Industry Corporation입니다.

Last Update: 13. January 2012 00:15

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