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Analog Devices Lance le Gyroscope Neuf de l'iMEMS ADXRS453

Published on October 1, 2010 at 3:09 AM

Analog Devices, Inc. (ADI) a aujourd'hui introduit le gyroscope de l'iMEMS® ADXRS453, le dernier ajout au portefeuille de l'ADI de la haute performance de quatrième génération, gyroscopes de basse puissance avec la sortie numérique.

Particulièrement conçu pour des tarifs angulaires (rotationnels) se sentant dans les environnements brutaux, le compas gyroscopique neuf comporte un design avancé et différentiel de Quarte-Sensor™ qui lui permet de fonctionner exactement dans des conditions fortes de choc et de vibration. L'ADXRS453 est le compas gyroscopique de MEMS le plus stable et vibration-immunisé disponible, avec la sensibilité à l'accélération linéaire spécifique à seulement 0,01 °/sec/g, à rectification de vibration de seulement 0,0002 °/sec/g2, à un cahier des charges de densité de bruit-rate de 0.023°/sec/√Hz à +105°C, à la stabilité excentrée de nulle de 16°/hr et à la consommation d'énergie de seulement 6 milliampères dans des conditions particulières. Le compas gyroscopique neuf est disponible dans un plastique SOIC-16 de cavité et un module vertical SMT-compatible de support et est capable du fonctionnement en travers d'un grand choix de tension de 3,3 V à de 5 V et d'une plage de températures étendue de -40°C à 125°C. L'ADXRS453 est bien adapté pour des applications d'industriel et de défense.

« L'ADXRS453 comporte un design novateur de Quarte-Sensor™ qui rejette l'influence de l'accélération linéaire provoquée par choc fort et vibration, » a dit Kelly Atkinson, directeur marketing de l'électronique de défense, Analog Devices. « Ceci permet à l'ADXRS453 d'activer la navigation complexe et le mort-compte GPS-facilité dans les environnements excessivement brutaux comme les véhicules aériens téléguidés (UAVs), les stabilisation de plate-forme dans le cordon et des véhicules militaires marins, et le matériel de l'avionique où le choc et la vibration sont présent et peuvent entraîner des erreurs de mesure dans des compas gyroscopiques moins capables. »

Source : http://www.analog.com/

Last Update: 12. January 2012 04:38

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