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Posted in | Nanomaterials | Graphene

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Le NIST Développe le Logiciel Pour Mesurer la Friction dans Graphene

Published on January 13, 2012 at 2:12 AM

Par Cameron Chai

Les Chercheurs du National Institute of Standards and Technology (NIST) ont conçu un logiciel nouveau pour mesurer la friction du graphene, un matériau de carbone un-atome-épais.

Le logiciel de NIST simule l'extrémité d'un microscope atomique de force déménageant à gauche en travers d'une pile de quatre feuilles de graphene. La Recherche utilisant ce logiciel indique que la friction des graphene est réduite car plus de couches sont ajoutées à la pile. (Crédit : A. Smolyanitsky/NIST)

Selon les chercheurs de NIST, les feuilles de graphene ralentissent un objectif qui les guides au-dessus de leur surface mais deviennent plus glissants quand ils ont été empilés. Alex Smolyanitsky, qui a développé le programme de modélisation, a déclaré que ces découvertes sont utiles pour les gens qui ont l'intention d'employer le graphene comme composant des électrodes flexibles ou comme lubrifiant semi-conducteur. Smolyanitsky a ajouté que le logiciel de simulation de NIST explique la friction dans le graphene sur une échelle atomique pour la première fois.

Le programme de NIST utilise une technique de dynamique moléculaire pour simuler la microscopie atomique de force (AFM). Les mesures de logiciel ce qui se produit pendant le mouvement d'une extrémité simulée d'AFM le long d'une pile d'une à quatre feuilles de graphene aux fréquences de balayage variées. Les scientifiques ont découvert que le matériau guide sous et autour de l'extrémité d'AFM. Le fléchissement localisé et à court terme produit de la friction de résistance ou de roulis. Ces découvertes de NIST sont en conformité avec le résultat des études récentes de graphene entreprises par d'autres chercheurs mais données quantitatives neuves d'offres.

L'expérience de NIST explique la raison derrière la réduction de la force de frottement en ce qui concerne l'ajout de chaque feuille de graphene à la pile. Quand les couches sont peu, le fléchissement de la couche le plus élevé est plus, qui augmente consécutivement la friction selon l'ensemble de force de contact d'AFM. Quand plus de couches de graphene sont ajoutées, la couche supérieure de la pile s'avère être plus glissante et moins fournissante. Cependant, en matériaux en trois dimensions, la friction de roulis et la déformation n'ont aucune incidence sur la friction, qui est plutôt provoquée par la chaleur produite par l'extrémité mobile.

Source : http://www.nist.gov

Last Update: 16. January 2012 23:40

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