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Rendez Compte des Stratégies et des Pronostics Portatifs de Parts de Marché de Cellule à Combustible de Nanotechnologie Mondiale

Published on December 9, 2008 at 7:09 AM

La Recherche et les Marchés a annoncé l'ajout des Stratégies Portatives de Parts de Marché de Cellule à Combustible de Nanotechnologie Mondiale neuve d'état de WinterGreen Research, Inc.'s « , et les Pronostics, 2009-2015 » à leur offre.

L'alimentation électrique distante Portative, le transport de faible puissance et l'adresse aérospatiale de cellules à combustible exigent pour la densité de plus haute énergie et les grands appareils électroniques et bicyclettes portatifs plus durables. Des cellules à combustible Portatives sont portées en équilibre pour réaliser l'augmentation significative pendant que les ensembles deviennent plus petits et des essences moins chers.

Selon Susan Eustis, l'auteur important de l'étude, des « Économies d'échelle ne résolvent pas entièrement les coûts élevés inhérents de catalyseurs métalliques de haute catégorie utilisés en cellules à combustible micro. La Nanotechnologie est portée en équilibre pour fournir des voies neuves de produire les matériaux avancés qui peuvent être employés pour mettre en application les cellules à combustible portatives. Plus de baisses des prix de catalyseur sont nécessaires pour rendre les cellules à combustible portatives compétitives avec des batteries de film mince. Les cellules à combustible Portatives sont utiles dans les villes pour actionner des bicyclettes et pour l'électronique avancée de multimédia qui tire beaucoup d'alimentation électrique. »

La Majeure Partie du monde en voie de développement, où l'énergie et les problèmes écologiques abondent, obtient toujours autour sur 2 rouleaux. 2% de 1,5 milliards de population en Chine possède un véhicule. Les Villes ont commencé à interdire l'utilisation de 2 motos d'engine de rappe en faveur des scooters de LPG et des bicyclettes électriques.

19 millions de bicyclettes électriques ont été achetées en 2008. La tendance est prévue de continuer. Comme plus de gens doivent se déplacer davantage tous les ans, prise de cellules à combustible sur un rôle dans la course de court distance. Pendant Que les économies évoluent, les cellules à combustible fournissent un rôle pour l'énergie verte. Les contraintes de pouvoir d'achat Et les délivrances de pollution de l'air stimulent le besoin de coût bas, solutions zéro de transport de carbone.

Des constructeurs Portatifs de cellule à combustible sont stratégiquement positionnés pour développer et mettre en application des solutions. Les coûts de Technologie continuent à diminuer. Les solutions d'essence Pratiques continuent à se développer. Les Expériences avec les produits portatifs de cellule à combustible commencent à avoir lieu dans parties du monde variées.

La Nanotechnologie est employée pour mettre en application un grand choix de solutions portatives de cellule à combustible. Beaucoup de différentes techniques de nanotechnologie sont explorées. On est d'une structure de silicium, approximativement 400 microns de profond, beaucoup plus profondément que la profondeur de 10 microns d'une membrane dans une cellule PEM-basée traditionnelle. On s'attend à ce que Ce design active une surface beaucoup plus grande de réaction, activant la haute énergie dans un petit form factor. Pour comprimer plus d'alimentation électrique dans de plus petits volumes, les chercheurs ont commencé à établir des cellules à combustible sur la frontière brouillée de la nanotechnologie. Gravure de Silicium, l'évaporation, et d'autres procédés empruntés aux fabricants de puces ont été employés pour produire des alignements fortement bourrés de tunnel pour guider le flux de l'essence par la cellule.

La remarque est de bourrer une grande surface catalytique dans un volume mince comme une feuille de papier à cigarette. Cet élan est évolution, dépassant des aspects bidimensionnels pour gagner plus de surface. Les Méthodes améliorent la performance des cellules à combustible de nano-échelle.

les structures en trois dimensions améliorent les électrocatalyseurs actuels qui ont été traditionnellement exprimés sur une surface plane. Les catalyseurs Bidimensionnels donnent des centaines de microampères selon le centimètre carré, alors que les catalyseurs en trois dimensions augmentent la surface par des ordres de grandeur.

Les tunnels d'Essence évoluent dans le vêtement de prêt-à-porter dans des filtres généralement disponibles et poreux d'alumine coûtant seulement environ $1. Le filtre est résolu avec les trous ordonnés et cylindrique seulement 200 nanomètres de diamètre, et a été au commencement utilisé dans les laboratoires comme descripteur pour l'accroissement des nanowires.

Nanowires peut être développé dans un alliage de platine-cuivre, puis dissoudre le cuivre en imbibant le filtre en acide nitrique donne une électrode. Au lieu d'un nanowire solide, chaque trou est laissé avec une electrode en platine poreuse. Les fils partiellement dissous sont structurellement complexes, comme convient leur nature irrégulière, et ont une énorme surface pour leur taille.

On estime que l'importance du marché pour l'alimentation électrique portative de cellule à combustible à $80,1 millions en 2008 atteint les dollars $4,4 milliards d'ici 2015. Les marchés Existants sont des caravanes résidentielles et des PCs utilisés à distance. La Forte croissance vient pendant que les systèmes hybrides de cellule à combustible évoluent pour supporter des batteries de film mince. L'essence viendra des sources d'énergie renouvelables.

Last Update: 17. January 2012 06:52

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