Les Nanotechnologies d'ALTAIR Reçoit la Commande pour les Packs Batterie Hybrides de Véhicule électrique

Published on October 17, 2008 at 10:57 AM

Altair Nanotechnologies Inc., un premier fournisseur des matériaux avancés et des produits pour l'alimentation électrique et les systèmes énergétiques, aujourd'hui annoncés lui a reçu une commande de l'initiale $540.000 pour quatre packs batterie hybrides (HEV) de démonstration de véhicule électrique de l'International de DesignLine. Les packs batterie de HEV seront employés dans des barres omnibus pour trois abonnées de transit de ville, et un pack batterie de HEV sera utilisé pour un programme de test modulaire.

« Cette clé, l'étape initiale dans notre stratégie de commercialisation de HEV influence la valeur distinctive que notre technologie peut porter au secteur de transport en commun, » a dit Terry M. Copeland, le Président Directeur Général de l'ALTAIR. « Avec l'achèvement d'un programme de démonstration réussi, nous pouvons anticiper une initiale construisons des commandes de DesignLine en 2009. Nous poursuivons agressivement les opportunités assimilées dans le secteur de transport en commun et les comptons entièrement avoir plus de victoires d'abonnée avec notre technologie de activation. »

L'ALTAIR fournira à l'International de DesignLine les cellules 11Ah, qui seront rassemblées dans quatre packs batterie de la démonstration 44kWh. L'ALTAIR configurera les cellules dans des modules et puis intègrera un système de gestion de batterie fourni par l'International de DesignLine. Pendant l'ALTAIR d'assemblage formera le personnel de DesignLine, les disposant pour exécuter le futur assemblage modulaire sans aide de l'ALTAIR.

« La technologie de cellules de titanate de lithium d'ALTAIR dans notre design de propriété industrielle de batterie est particulièrement bien adaptée pour le Système Hybride de DesignLine EcoSaver IV permettant l'accouchement d'un produit exécutant supérieur à nos abonnées de transport en commun, » a dit Brad C. Glosson, le Président Directeur Général de l'International de DesignLine. « La sélection des cellules de batterie d'ALTAIR pour les barres omnibus hybrides de la démonstration de la compagnie était basée sur les critères principaux du contact quatre : la haute énergie capturant l'efficience des cellules ; sa densité d'énergie pour peser la capacité ; la capacité des cellules rapidement de charger et décharger dans les températures s'échelonnant de -40º C à +55º C ; et une longue durée de vie de cycle qui complète notre plate-forme techniquement avancée de véhicule. »

DesignLine vise le secteur de transport en commun avec des barres omnibus construites avec la technologie en aluminium avancée et refoulée pour la force supérieure et le grammage réduit. La compagnie utilise une stratégie constitutive de fabrication et un processus de fabrication qui a été poli pour rapprocher des tolérances automobiles. La barre omnibus comporte un fuselage incurvé et profilé, une utilisation expansive des hublots sans joint, et fournit une conduite de luxe pour jusqu'à 42 passagers. La barre omnibus de HEV fonctionne en mode réservé électrique pour pas moins de 30 pour cent de son domaine et fournit à une amélioration de 100 pour cent en économie du combustible au-dessus d'une barre omnibus diesel, des économies de combustible de jusqu'à 6.000 gallons par an.

Last Update: 17. January 2012 07:51

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